Тестомесильная машина ПЕНЗМАШ ТММ-140 без дежи

Технические характеристики
Максимальна загрузка дежи по муке - не более 50 кг.

Геометрический объем дежи - 140 л
Производительность замешивания теста при максимальной загрузке - не более 550 кг/ч.
Время замешивания теста, имеющего влажность 35% - 6,0 мин.
Максимальная потребляемая мощность:
- При режиме замешивания теста - не более 1,5 кВт.
- При режиме подъема-опускания траверсы - не более 0,37кВт.

Месильный орган -  легированная углеродистая сталь.

Месильный орган из нержавеющей  стали - под заказ ( +3000 руб. к стоимости)

Габаритные размеры машины, не более:
- Длина - 1280 мм.
- Ширина - 850 мм.
- Высота при опущенной траверсе - 1020 мм.
- Высота при поднятой траверсе - 1510 мм.
Масса машины - не более 500 кг.

Основание 1 служит опорной поверхностью машины. В плите основания имеются два отверстия, предназначенные для крепления тестомеса к полу (см. рисунок 2). На поверхности основания расположены направляющие планки и упоры для обеспечения закатывания дежи на основание и фиксации ее в рабочем положении.

Станина 2 представляет собой корпусную сварную конструкцию, которая крепится к основанию при помощи болтов.

В верхней части станины расположена неподвижная ось с подшипниками скольжения для установки рамы 3. Внутри станины расположена панель электрическая и микровыключатель, срабатывающий при закатывании дежи в положение для замешивания теста.

Рама представляет собой сварную конструкцию, на которой устанавливаются механизм подъема рамы 4 и привод месильного органа 5. Механизм подъема рамы состоит из электродвигателя, клиноременной передачи и винтовой пары. Гайка винтовой пары имеет две выступающие оси, соприкасающиеся с вертикальными пазами вилок, неподвижно закрепленных на оси станины, что обеспечивает возможность подъема рамы на угол до 55 0 относительно горизонтальной оси.

Привод месильного органа состоит из электродвигателя, клиноременной передачи и редуктора, имеющего две зубчатые пары. Зубчатое колесо первой пары, находясь в зацеплении с шестерней на оси шкива ременной передачи, обеспечивает вращение вокруг своей оси месильного органа 6, закрепленного на выходном валу редуктора. Шестерня второй пары, расположенная на выходном валу, обкатываясь вокруг неподвижного зубчатого колеса, обеспечивает перемещение выходного вала по круговой траектории вокруг оси дежи.